Mecánica

La gran olvidada: LA LLAVE DINAMOMÉTRICA

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Me habéis visto utilizarla en prácticamente todos los tutoriales de mecánica que llevamos hechos hasta el día de hoy y es que la llave dinamométrica es, para mi, un «must», una herramienta de esas esenciales sin la cual no es posible hacer «buena mecánica». El mundo de las dos ruedas es apasionante y peligroso a […]

Mecánica

CÓMO CAMBIAR EL KIT DE ARRASTRE

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Vamos con un tutorial que me habéis pedido por activa y por pasiva, por todos los canales posibles (y lo que me gusta que así sea). Voy a intentar explicar, con todo lujo de detalles, no sólo el procedimiento de cambio del kit de arrastre o kit de transmisión de la moto sino todo lo […]

Mecánica

Cómo limpiar, tensar y engrasar la cadena

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¡ Hola MOTOS ! Algo básico de mantenimiento para ir calentando motores para las siguientes sesiones que ya serán más complicadas… pues cómo debemos limpiar, tensar y engrasar la cadena para que siempre esté en condiciones óptimas de uso para sacarle el máximo rendimiento. ¿Cómo lo hacéis los que domináis más el tema? Contadme vuestra […]

Mecánica

Cómo cambiar el aceite de la moto

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Algo muy básico y muy fácil de hacer que a todos nos cuesta dar el paso de hacer la primera vez pero, cuando lo probamos, ya no volvemos a dejar que lo haga el mecánico. Vamos a ver cómo se hace un cambio de aceite. Es una práctica muy buena cambiar el filtro de aceite […]

Mecánica

Cómo desmontar el carenado de la moto

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Y muchos me preguntáis ¿tienes dos motos? ¿cómo lo haces cuando vas a circuito? Pues no, solo tengo una moto y cada vez de ir a circuito hay que pegarse la currada de cambiar las ruedas como visteis en el vídeo anterior y… el carenado, como os enseño en este vídeo. Quizás la parte más […]